水族館・東山ラインに運用されていた京都市バスのノンステップバスです。
京都200か1257　PJ-LV234N1（06年式）
京都200か1708　PDG-AA273MAN（07年式）

栄バスターミナルで撮影した名古屋市バスのCNGノンステップバスです。
名古屋200か･637　KL-UA272KAM改（02年式）　コード№NKN-5


栄バスターミナルで撮影した名古屋市バスのCNGノンステップバスです。
名古屋200か･637　KL-UA272KAM改（02年式）　コード№NKN-5

明石駅前で撮影した「未来のバスの絵コンクール」優秀作品のラッピングが施された神姫バスです。
神戸200か2194　PJ-MP37JM（06年式）

いつもなら旧ガーラSHDかクイーンⅠが多いのですが，珍しく？神戸線に運用されていた中国ＪＲバスのガーラです。
ハイデッカーながら夜行仕様のようですね。
島根200か･411　PKG-RU1ESAJ（09年式）

市内で偶然撮影することができたドルフィン観光のメルファです。
可愛いいマスコットキャラですね。
静岡200か･393　PB-RR7JJAA（05年式）

三重交通のA特急用セレガリミテッドエディションです。
撮影時は伊勢の臨時バス応援に入ってました。
三重200か･778　PKG-RU1ESAA（07年式）　コード№6801

車庫で撮らせていただいた，千曲市の大田原線に使用されていると思われるアルピコ交通（川中島バス）のリエッセⅡです。
長野200あ･212　PB-XZB51M（06年式）　コード№40212

阪急バス大山崎（営）に所属するローザです。
吹田（営）からの転属だとのことです。
京都200あ･288　PA-BE63DE（06年式）

南草津駅で撮影した，南海バスから転入した帝産湖南交通の西工BⅡ車です。
同社では初の西工ボディ車ですね。
カラーリングもよく似合っていると思います
滋賀200か･930　KC-MP317M（99年式）

さやま交通のリフト付ガーラです。
スターエクスプレスでの運用中でした。
和泉200か1207　PKG-RU1ESAJ（08年式）

丹沢交通のリフト付エースクインです。
夜行ツアーバスで新宿へ到着したところでした。
湘南200か1662　LKG-MS96VP（年式不明）

美濃・関・犬山・岐阜～京都間の高速バス専用車となっている岐阜バスのエアロバスです。
関市をPRする派手なラッピングが施されています。
岐阜200か･506　KL-MS86MP（04年式）

甲子園で撮影した阪神バスのエルガノンステです。
神戸200か2179　PJ-LV234L1（06年式）　コード№236

大阪梅田で撮影した徳島バスのLKG-セレガです。
PKG-代ではセレガばかり導入されていましたが，LKG-以降はエアロエースがまとまって導入され，セレガはわずかですね。
徳島200か･358　LKG-RU1ESBA（12年式）

草津車庫で撮らせていただいた，南海バスから転入した帝産湖南交通のレインボーです。
LED幕に改造されています。
滋賀200か･896　KC-RJ1JJAA（98年式）

大阪市交通局の運行する赤バスのうち，沖縄県関係者が多く居住し、「リトルおきなわ」と呼ばれる大正区を走る「大正ループ」に，沖縄の「シーサー」をデザインした車両1台が，昨年の12月から運行されています。
なにわ200あ･･83　マルチライダー（01年式）　コード№01-0083

海南駅前で撮影した大十バスのRMノンステップ車です。
明石市バスからの転入だそうです。
和歌山230あ･132　KK-RM252GAN（04年式）

伊勢内宮で撮影した，クラブツーリズム専用車になっている千葉交通のエースクイーンです。
成田200か･232　BKG-MS96JP（09年式）　コード№N926

市バスから移籍した熊本都市バスのエアロミディMJノンステップ車です。
新製時は「ゆうゆうバス」で使用されていた車両です。
熊本200か･164　KK-MJ26HF改（01年式）

掛川市の市街地循環バスも担当しているジーネットの貸切車セレガです。
伊勢内宮で順光ゲットできました！
浜松230あ8771　PKG-RU1ESBA（08年式）

大阪市交通局の運行する赤バスの主力車種オムニノーバ社のマルチライダーです。
残念ながら赤バス29路線のうち26路線の廃止が3月末となり，おそらく全滅することになるものと。
なにわ200あ･114　マルチライダー（02年式）　コード№02-0114

関西大倉学園のスクールバスで活躍している阪急バスの貸切登録ブルーリボンⅡです。
西工E型が主力の中で，このタイプは3台のみの少数派です。
大阪200か1977　PJ-KV234Q1（06年式）　コード№240

今年3月で3路線を除き26路線が廃止される，大阪市交通局の「赤バス」です。
少数派（13両）かつ最新車となるベンツ製ですが，昨年導入されたポンチョが残る3路線に充当されるものと思われるため，3月いっぱいで姿が見れなくなるのではと思います。
なにわ200あ･204　トランスポーター（05年式）

伊勢で順光ゲットした奈良の愛和交通セレガです。
奈良230あ5005　LKG-RU1ESBA（年式不明）

草津車庫で撮らせていただいた，南海バスから転入した帝産湖南交通のエアロミディMKです。
滋賀200か･916　KC-MK219J（99年式）

長野バスターミナルで撮影したアルピコ交通（川中島バス）のキュービックです。
山陽バスからの転入車で，郊外線に使用されているようです。
長野200か･968　KC-LV280L（96年式）

伊勢で撮影したドルフィンバスのレインボーです。
登録番号が明らかに合わないので，転入車か自家用からの緑転か・・・？
南知多の鯱亭グループの施設（花乃丸・源氏香・鯱亭・西浦温泉たつき・天の丸）の送迎がメインの事業者だそうです。
名古屋200か2973　KC-RR1JJBA？（年式不明）

名阪近鉄バスの豪華貸切車「雅」です。
3列（2+1）革張りシート，トイレ・パウダールーム装備の定員23名だそうです。
岐阜22き･893　KC-RU4FSCB（97年式）

熊本都市バスのエアロスターMです。
市バスからの移籍車ですが，元々市バス時代に3台のみ導入されたうちの1台です。
熊本22か2896　U-MP218K（94年式）

インバウンドツアーで入洛した，なごみ観光のセレガGJです。
字光式ナンバープレートですね。
所沢200け･･19　KC-RU4FSCB（年式不明）

初遭遇だった青山車輛（大栄観光）のエアロバスショートです。
転入車ですね。
広島のささき観光と同じカラーリングですが，CONAN　LINERとは何の意味でしょうか。
鳥取200か･525　KK-MM86FH？（年式不明）