大阪市バスのブルーリボンシティハイブリッドです。
昨年度導入車ですが，今年に入ってからの投入です。
なにわ200か1651　LJG-HU8JLGP（12年式）

明光バスの旧カラーのレインボーです。
個人的には，このカラーリングがとても好きだったので，路線車が現在の貸切色になったのはちょっと残念です。
和歌山22き･616　KC-RR1JJAA（96年式）

北陸鉄道のブルーリボンノンステップバスです。
ブルリとしては最初期に投入されたノンステップ車ですが，当初のノンステ専用カラーから現行カラーに更新されています。
塗り替え車は，訪問時はこの車両のみで，他に目撃したのはすべて旧カラー車でした。
金沢200か･274　KC-HU2PPCE（98年式）　コード№29-535

明光バスのHRロングノンステです。
横引きカーテンは独自仕様のようです。
和歌山200か･439　BDG-HR7JPBE（09年式）
和歌山200か･452　BDG-HR7JPBE（10年式）

南海りんかんバスのエアロスターツーステップ車です。
高野山の霊園のPRラッピングになっていますが，高野山の地図がいい感じですね。
和歌山200か･511　KC-MP317M（年式不明）

北陸鉄道が担当する金沢ふらっとバスのうち，材木ルートの専用車となっているポンチョロング車です。
材木ルートは緑系のカラーリングで，登録番号は30番代になっています。
驚いたのは33のみCNGになっています。
金沢230い･31　 BDG-HX6JLAE（09年式）
金沢230い･33　 SKG-HX9JLBE改？（12年式）

明光バスの長尺ブルーリボンです。
もちろん近鉄バスからの移籍車です。
トルコンATと液晶幕の特異な車両（コード№3651）だったそうです。
和歌山200か･460　KC-HT2MPCA（96年式）

ののいちバスが担当する野々市市のコミュニティバス「のっティ」の赤，黄の車両がポンチョロングに代替されていました。
ただし，登録番号でわかるとおり代替時期は別々です。
石川200か･677　BDG-HX6JLAE（10年式）
石川200か･717　SKG-HX9JLBE（11年式）

麻布観光（麻生エージェンシー）のセレガR･GJです。
撮影時に初めて見た車種ですが，最近の転入でしょうか？
遅れて来たため明るい状態で撮影でき，大満足でした♪
足立230あ･764　KL-RU1FSEA（年式不明）

京都観光バスのエアロクイーンⅠです。
新車を次々と投入している大阪バスグループですが，なぜか阪急観光からの転入車だそうです。
京都200か2453　KC-MS822PA（98年式）

明光バスの近鉄バスから移籍したリエッセで，カラーリングもそのまま使用されています。
和歌山200あ･191　KC-RX4JFAA（98年式）
和歌山200か･499　KC-RX4JFAA（98年式）

年式について御教示いただき訂正しました。

紀伊田辺駅で撮影した龍神バスのRMワンステです。
リーフサス車です。
和歌山200か･194　KK-RM252GSN（04年式）

南海バスから転入した明光バスのリフト付リエッセです。
堺市のコミュニティバスだった車両かと…
いずれもKC-RX4JFAA（97年式）ですね。
和歌山200か･487　
和歌山200か･495　

わかさライナーに充当されていた福井鉄道のエアロバス高速車です。
カラーリングは名鉄バスのそのままに，水仙の花があしらわれ爽やかですね。
福井200か･392　KL-MS86MP（年式不明）

エポック観光にまたエアロクイーンが登場しました。
フロントマスクも独特で，もしかするといったん他の登録番号を取得したあと熊谷へ転属してきたものかもしれません。
熊谷200か1118　LKG-MS96VP（12年式？）

明光バスの3代目のパンダバスに抜擢された，神戸市バスから転入した短尺エアサスのブルーリボンです。
かつては「らくがきバス」として走っていました。
和歌山200か･137　U-HU2MLAA（90年式）

南海りんかんバスのレインボーです。
撮影時は高野山で臨時便として応援に来ていましたが，普段は橋本地区で活躍しているものと思われます。
和歌山200か･288　U-RJ3HJAA（94年式）

滋賀中央観光の京都(営)所属車からSHDです。
セレガーラSHDは現在京都に3台配置されています。
いずれもEGLカラーからの変更でしょうね。
京都230あ･509　KL-RA552RBN（02年式）
京都230い･507　PKG-RU1ESAA（年式不明）

昨年の夏に撮ったさやま交通のリフト付ガーラです。
最近和歌山ナンバーに変更されたそうです（和歌山200か505）。
和泉200か･179　KL-LV781R2（01年式）



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神戸親和女子大学のスクールバスとして導入された神鉄バスの西工E型エルガです。
神戸200か2370　PJ-LV234Q1（07年式）

日本観光旅行（J-BUS）のセレガです。
現在は，どうやら湯快リゾートの専用車として活躍しているようです。
神戸200か2136　PKG-RU1ESAA（06年式）

鳴門・徳島へ向かう途中，梅田へ寄った南海バスのエアロエースです。
堺200か･154　BKG-MS96JP（08年式）

高野山で活躍する南海りんかんバスの古参車です。
276のカラーリングも南海バスにはもういないでしょうから，最終段階でしょうね。
和歌山22き･276　U-MP218M（91年式）
和歌山22き･573　U-HU2MMAA（95年式）

PORTOPIA　HOTELのシャトルに土日のみ担当する日本交通のエルガミオです。
神戸200か3603　KK-LR233J1？（年式不明）　コード№689

南海バスの初代鳳シャトルから移籍し，高野山で活躍している南海りんかんバスのブルーリボンワンステップ車です。
和歌山200か･425　KC-HU2MMCA（96年式）

姫路駅前で撮影した神姫バスの最新の大型路線車2種です。
ブルリⅡワンステは比較的まとまった台数が導入されたようで，頻繁に見かけましたが，ブルリシティハイブリはこの1回来てくれたのみでした。
姫路200か･988　LJG-HU8JMGP（12年式）　コード№7770
姫路200か･975　LKG-KV234N3（12年式）　コード№7775

インバウンドツアーで活躍していた千博キャリーネットのLKG-新車です。
和泉231か･･15　LKG-RU1ESBJ（12年式）

南海りんかんバスのエアロスターMです。
南海バスからの転入車ですが，同タイプも淘汰され，今回訪問時も天空カラーの426とこの398の2台のみでした。
和歌山200か･398　KC-MP217M（96年式）

市内へお越しの際に撮った平成興業の直冷仕様のエアロエースです。
大宮230あ8188　LKG-MS96VP（11年式）

夜行ライナーで来てくれたみやま観光のガーラです。
名古屋ナンバーは初見でしたが，三重からの登録変更でしょうか？
名古屋200か2977　PKG-RU1ESAJ（年式不明）

海部観光のエアロクイーンⅠです。
自社ツアーMy　Expressで活躍していますが，撮影時は昼行の徳島～神戸・大阪線に運用されていました。
元は京阪バスの夜行高速車（Ｈ1910）だそうです。
徳島200か･206　KC-MS822PA（96年式）