高知（営）から転属したＪＲ四国バスのエアロクイーンⅡが先月伊勢までお越しでした。
香川200か･458　KC-MS822P（98年式）コード№684-8902

高松から京都駅へ到着したＪＲ四国バスのエアロエース高速車です。
登録番号をコード№と合わせた希望ナンバーで取得しており，つい最近導入された新車のようです。
香川230あ3901　QRG-MS96VP（13年式）　コード№644-3901

ＪＲ四国バスの松山(営)所属のエアロキングです。
朝の高知駅で撮影しました。
愛媛200か5207　BKG-MU66JS（08年式）　コード№694-8950

ＪＲ四国バスの貸切車エアロバスMMです。
前回の伊勢では光線状態の悪いアングルしか撮れずガッカリでしたが，また来てくれ今回はリベンジ成功！
順光で撮影できました！転入車ですが，果たして出元はどこでしょうか？
香川200か･257　KC-MM822H（97年式）　コード№654-7960

高知→松山→徳島と移動し，再び高知へ戻ってきたＪＲ四国バスのエアロキングです。
高知(営)で撮らせていただきましたが，北向き駐車なので曇天狙いが成功しました！
高知200か･248　MU612TX（02年式）　コード№694-2951

ＪＲ四国バス大栃線に導入されたレインボーⅡのうち，紫の「ばいきんまん号」です。
赤の「アンパンマン号」は車庫でお昼寝，ピンクの「ドキンちゃん号」は遭遇せず，結局今回の収穫はこの「ばいきんまん号」のみでした。またリベンジしないと…。
高知230あ3910　SKG-KR290J1（13年式）　コード№337-3910

ＪＲ四国バスが運行する一般路線のうち，大栃線は高知(営)が担当し，アンパンマンのデザインバスが有名ですが，今回中型新車3台が導入されたことから，大型車は残る2台となり，撮れないだろうとあきらめていたところ，当日は運良く1台が運用中で撮影に成功しました。
南海バスからの転入車だそうです。
もう1台のエアロスターKは，残念ながら車庫でお休みでした(>_<)
高知200か･126　U-MP218M（93年式）

観音寺行昼便で続行便に入ってくれたため偶然撮影できたＪＲ四国バスのエアロキングです。
高知ナンバーから香川ナンバーに変更されたようですね。
香川200か･516　MU612TX（04年式）　コード№694-4950

久万高原線で活躍するＪＲ四国バスの路線車両です。
大阪市バスからの転入車で，松山(営)で撮らせていただきました。
西工ボディは1台のみで，元は守口(営)で活躍していた車両でしょうね。
愛媛200か5327　KC-LV280L（98年式）　コード№531-7915

久万高原線で活躍するＪＲ四国バスの路線車両です。
大阪市バスからの転入車で，松山(営)で撮らせていただきました。
愛媛200か5325　KC-LV280L（98年式）　コード№531-7913

ＪＲ四国バスのエアロエース3列シート車です。
年度末に各営業所に同タイプの新車がまとまって投入されたようです。
衝突警報装置装備でナンバープレートの位置がズレているタイプと，この車両のように正面中央にナンバー装着のタイプを並行して導入したようですね。
高知200か･254　QRG-MS96VP（13年式）　コード№674-2907

神戸ハーバーランドにオープンしたアンパンマンこどもミュージアムのPRラッピングが施されたＪＲ四国バスのエアロバスです。
高知200か･182　PJ-MS86JP（07年式）　コード№644-7956

ＪＲ四国バスのエアロエース3列シート車です。
年度末に各営業所に同タイプの新車がまとまって投入されたようです。
愛媛200か5397　QRG-MS96VP（13年式）　コード№674-2904

先月神戸ハーバーランドにオープンしたアンパンマンこどもミュージアムのPRラッピングが施されたＪＲ四国バスです。
松山(営)の車両ですが，他の営業所所属車にも施されています。
愛媛200か5176　PJ-MS86JP（07年式）　コード№644-7955

最近投入されたと思われるＪＲ四国バスのエアロエースです。
この車両は観音寺(営)所属のようですが，同じ全固定窓の3列シート車で高知(営)にも入っているようでした。
香川200か･523　QRG-MS96VP（13年式？）　コード№674-2901